7/7 弘南線(ビール臨)・大鰐線
ビールだっぱだっぱできるでんさゃが走りました。紅屋商事＆アサヒビール共同企画「ビール列車の旅にご招待キャンペーン」の当選者を乗せたビール列車です。もちろん7101-54が充当されました。7154の黄帯がちょっとビールっぽい（？）
ふと思いましたが、カンの取り付けが雑すぎやしませんか？コードがフニャラ～と伸びています。
7039-40は一生このカンをつけているな～と思っていました。
7033-34。晴れより雨が似合います。
7/3 弘前(やきう臨)
はるか夢球場で開催されたソフトバンク-楽天戦に合わせて、いろいろなイレギュラーがありました。
まずは弘南線。定期の4連(2連増結)に加え、運動公園前～弘前をピストンする臨時列車が設定されました。
7102-52
2018年は試合終了のタイミングとダイヤが噛み合い、列車が出ればまた大量の人がホームに襲来です。
4連。7013-23+7011-21です。夜の4連は年に1度しか撮れないので貴重な機会…と思っていたら、2019年の9月末で平日朝の輸送力列車が2連になってしまい、4連自体これでしか走らなくなりました。一体、今年の野球臨は4連が走るのか？
青森200か1124(KC-RR1JJAA・51118-5) 元日光交通←朝日自動車
もちろん、弘南バスも弘前駅(城東口)と球場を結ぶシャトルバスを運行しました。
そして今回の目玉。701の6連です。良い。
本来の終電となる6連の後、もう1本臨時列車が出ました。
こちらは5連です。
でんさゃがどんどん短くなっていく昨今、このようなイベントに伴う臨時列車の運行・増結はとてもありがたいことです。今年(2020年)は6/23に対オリックス戦が開催……されるんでしょうか……？開幕時期すら不透明ですが、なるべく良い方向に事態が動くことを祈るばかりです。
6/24 仙台
親戚の集まりでした。お昼過ぎに解放されたので、帰りのキャッスルまで徘徊。
仙台230あ6760(KC-UA460LAN)
撮ってたら2分前に別れた親戚が声をかけてきてめちゃくちゃ焦りました。不審者に声をかけるな。逆声かけ事案発生です。
時間と湯道具があり、それならばと作並温泉に行きました。都の湯さんはこぢんまりして居心地ＧＯＯＤ温泉でした（むろん、泉質も良好です）。
山形230あ7603(PKG-RA274RBN)
激烈に遅れてやって来た48ライナー。
仙台200か532(QKG-LV234N3)
宮城200か740(KL-LV280N1)
仙台230あ206(KC-LV280N)
ｱ！
6/13 弘前
あけましておめでとうございます。2020年ですね。2020年にもなって2018年の話です。遅報が過ぎる。
青森200か1091(2KG-KR290J3・52907-2)
(つくば200か403)(KC-RR1JJAA・5248)
茨急レインボー。たしか1155になったかな？
青森200か930(KK-RR1JJGA・51214-2) 元日光交通
青森200か917(K-RE101・55501-2) 元弘前大学農学生命科学部
青森22か904(U-MK517J・30501-2)
青森22か919(U-RR3HJAA・50504-2)
丸目コンビ。もう見られない並びです。
青森200か93(P-RJ172CA・50122-9)
青森200か152(P-HT233BA・50126-2) 元横浜市交通局
青森200か305(U-RJ3HJAA・50315-2) 元箱根登山バス
P-2台とU-1台が除籍。305はやたら相性のいい車で、晴れによく恵まれました。
満身創痍。お疲れさまでした。
青森200か574(BKG-MS96JP・32006-6)
青森200か700(LKG-MS96VP・32301-6)
青森200か701(LKG-MS96VP・32302-6)
こちらは高速車の除籍。100RTくらいされて「弘南もこんな新しいの落とすんだ…」という反応がめちゃくちゃ多かった記憶があります。
(左から)
青森200か1126(KK-HR1JKEE・51223-2) 元朝日自動車
青森200か1090,1088,1089(2KG-KR290J3)
今では見慣れた光景ですが(HRが弘前所属じゃなくなっちゃいましたけど)、新時代の到来を感じた1枚でした。
