水分新報

オオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ

8/18 新白河

前期の履修登録で夏休み中盤に集中講義を入れたのを思い出し、突如弘前に戻りました。1日で秋田まで行く予定でしたが、朝爆烈に寝坊したので天童の快活泊に予定変更。

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バス関の乗り場。雰囲気◎。

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福島200か116(KK-MK23HH)

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福島200か1473(TKG-MK27FH)

乗り継ぎ時間で福島交通のMK2台を捕獲しました。

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緑・オレンジ・水色…大宮駅かな?

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緑いる?

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見やすくてよいです。

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鮮やか。

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一方で5番線は彩度の低いままでした。

8/1~14 徘徊

水分新報もようやく2018年8月のお話をお伝えできることになりました。駆け足でいきましょう。

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8/1:工事用の照明がかっこいいとおもった

 

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8/1:切れかけの蛍光灯が点くところがいいな~とおもった

 

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8/1:大学の近くにある電気屋さん。照明アンテナが立ってた日。

 

8/2:桜ヶ丘・小沢界隈

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青森22か1341(KC-RJ1JJCK・51106-9)

 

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8/2:寒沢スキー場でむりくり大鰐線岩木山をアレできないか?とやりました

 

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8/3:3連

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8/3:弘高下

 

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8/5:札幌200か4559(ADG-RA273MAN) 元西武バス

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8/5:さっぽろ藤野ワイナリーへ。

 

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8/6:パッパが鵡川で降りはぐって富川まで行っちゃった

 

8/10:騎西

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8/14:オタクと北与野でうどんを食べたあとに川島のうどん屋さんに行ったら全部閉まってて川越のうどん屋さんに行った

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7/31 サンクスにいった

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おしまいになりました。大鰐線沿線の2サンクスが2018年の7月31日でまとめて見納めです。

 

まずは大鰐鯖石店。三菱商事エネルギー リベルタ鯖石サービスステーションと一緒くたになっています。

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ファミマに転換されず、この日をもって閉店となりました。「閉店させていただきました」の張り紙は7月中旬から貼りっぱなし。気が早い。

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ちょっと嬉しそう(店員さんもなぜか嬉しそうだった)。

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さて、お次は弘前石川店。鯖石店からは1km程度しか離れておらず、同じ国道7号沿いに立地しています。ここは大鰐弘前ICの出入口ということもあり、大型車が止まっているのをよく見かけますね。

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ファミマのおむすびに自信があるサンクス。

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こちらはファミリーマート弘前大鰐インター店に転換されるための一時閉店です。弘前市に立地している店舗なのでIC名とひっくり返ってるのがおもしろい。f:id:mkml:20200411183738p:plain

なんで一時閉店の変換がこれなんでしょう……。

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店内の棚はほぼほぼがらんどう。

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とっても、テイスティ!

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いつも、フレッシュ!いつも、フレッシュ!いろいろ、デリシャス!

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おまけ(?)

大鰐線沿線のサンクスといえば、千年の駅に入る上松原の角にある弘前松原東店。こちらも8/14に閉店し、ファミマに転換となりました。にしても閉店期間短いですね…。新しめの店舗だから什器の入れ替えがなかったのかしら。

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7/22 津鉄・弘南バス

津軽鉄道飯詰駅博物館の開館記念イベントがありました。

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津軽22-101(太宰列車2018)。2018年の話が未だに終わらず困っています。

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飯詰に接近する21-101。

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普段は津軽五所川原にいるラッセル車が出張してきていました。

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ラッセル車単体でいるの、違和感すごい。

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なかなか賑わっていました。

機関車+客車1両のシンプル列車も運行です。

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中里での機回し。

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中里~深郷田、どこに線路があるかわからず焦りました。

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青森200か1100(KL-HR1JNEE・51517-3) 元西東京バス京王電鉄バス

ちょっと都会っぽい背景を探して撮りました。

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青森200か233(KK-RJ1JJHK・51502-3)

(悟り)

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青森22か1271(KC-MK619J・31001-3)

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青森200か109(KK-RJ1JJHK・51305-3)

五所川原循環専属塗装、本当に似合っています。

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青森200か53(KK-RJ1JJHK・51209-3)

五所川原近郊路線の整理が進み、(再賀)下繁田はもう見られません。

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青森200か377(PA-KR234J1・51702-3)

転属に伴い-6を-3にした関係で3の字が黒々としています。鶴田線も廃止されてしまいました。

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青森200か1022(KK-RJ1JJHK・51219-3) 元朝日自動車

高野環状は回らなくなり、水野尾線として生まれ変わりました。

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青森22か1338(KC-RX4JFAA・51105-3)

これもだ。飯詰能開環状も飯詰線になりました。 

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青森200か180(KK-RJ1JJHK・51404-3)

(高瀬)藻川はなくなっていませんが、別の藻川が廃止になり高瀬経由に一本化されました。

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青森200か357(KL-RU4FSEA・51607-3)

 

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青森200か236(KK-RJ1JJHK・51505-33)

33←くるおしいほどすき

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青森200か957(SKG-KR290J1・52705-6)

最悪の行き先表示選手権第1位。

 

1年9ヶ月前と今ではすっかり変わってしまったもの、なくなってしまったものが身の回りに多くあります。日常の記録がいかに大切かを感じています。

7/14 大鰐線

前照灯チャレンジです。この日の終日運用は7033-34と7039-40でした。

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平川。夏らしい雲。

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鯖の縦構図で張ります。39-40(後追い)

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ここで点けてほしかったんだけどなぁ…。

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割と陽が落ちても点けない。

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やっと点きました。

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にしてもぐにゃんぐにゃんです。

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7033-34で〆。鯖ドラで半ラーメンと半カレー大盛りを食べて帰りました。

 

7/13 深夜徘徊

大鰐まで歩きました。

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大沢でぼんやりする7031-32

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鯖石でちょうど雲がなくなってきたので撮りました。いい感じ。

大鰐に着くと、ちょうど第一建設工業バラストレギュレータがウニョウニョしていました。この手の車はよくわかりませんが、かっこいい。

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貨物も来ました。

7/12 弘前

はるか夢球場フレッシュオールスターがありました。

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青森200か552(PKG-RU1ESAA・52004-3)

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青森200か510(PKG-RU1ESAA・51905-2)

試合は研究室の用事と被ってしまったのでお預け。

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7103-53

m4/3で300mm(35mm:600mm)飛ばしてさらにトリミングなので、弘前弘南線を撮るのはあんまりやりませんね…。