10/27 弘前
朝です。なんで徹カラ明けで電車を撮ろうと思ったんだ……。
金に染まっています。
7039-40と岩木山。
城南のおうちと7039-40。
青森200か163(P-HT233BA・50125-2)
中野の通りは朝渋滞します。バスは渋滞に巻き込まれて15分遅れもざら。
入庫中の7033-34と大鰐行きの7031-32を無理矢理並びで撮りました。真ん中のモータカーもかわいい。
7039-40と赤。
このあと、弘営にちょっと行きました。
青森200か773(SKG-KR290J1・52404-2)
青森200か926(KC-LR233F・11001-3)
五所川原から一時期貸し出されていましたが、現在は五所川原に戻っています。
青森200か917(K-RE101・55501-2)
放置気味です。最近動いている話をあまり聞きません。
青森22か924(U-RR3HJAA・50512-3)
サービス色のRR。ほどなくして除籍されました。
青森200か327(U-LV318L・10312-3)
元箱根登山の7Eです。柏イオンのシャトルバスとして走っていましたが、西東京から来たHRに代替されました。
青森200あ123(PA-BE64DG・31803-2)
青森200か1089(2KG-KR290J3・52905-2)
ついにやって来た2KG-。弘営には1088~91の4台が配置となりました。
青森22か904(U-MK517J・30501-2)
青森22か1195(KC-RX4JFAA・50906-2)
青森22か905(U-MK517J・30502-2)
好きな車が好きな車に挟まれていました。嬉しい。
10/24 大鰐線(鉄むすHM)
9月末までだったはずの鉄道むすめHM( 9/25 大鰐線(鉄むすHM) - 水分新報 )がまだ掲出されているという謎の事態を受けて軽く撮影してきました。何事ですか。しかも編成が7039-40に変わっています。
まずは前回時間が遅すぎた富士見台で一発。こっちの方が似合ってるかもです。
面縦ばかりでもつまらないので平川橋梁でも撮影しました。雲が丁度良くもくもくしています。
40-150の調子が悪いのに使ったせいでぼやぼやです。ここは鯖石。
撮影地を求めて自転車を転がしていたら大鰐まで来ていました。
大鰐から弘高下まで自転車で35分。大鰐線は28分。大鰐線が少し遠回りしているとはいえ、鈍足ぶりが窺えます。
問題の鉄むすHM、年の変わり目も年度の変わり目も越してまだまだ掲出されています。一体なんなんだ……。
10/22 盛岡・仙岩峠
クソ機材とおともだちになる一日。メルカリで9000円で拾ったK-30にタムロンの激安望遠をメインに使いました。前半は。
青木瑠璃子さんと某らら・あときん某さんと盛岡に行きました。何ってあれですよ、松屋。松屋の牛めしを食べるには、青森県民は盛岡に行くしかないのです。
岩手200か1159(U-LV324K)
見ての通りの元事業者。
盛岡200か53(KL-HR1JNEE) 東京都交通局
盛岡200か162(KL-LV280L1) 国際興業
予想はしていましたけど、パープルフリンジがすごいですね…。
岩手200か1178(U-LV324K)
ハロウィンジャンボ。
岩手200か1901(KL-HR1JNEE) 京王
盛岡200か63(KL-LV280N1) 淡路交通
岩手200か1727(KC-MS829P改) 淡路交通
親子感。
岩手200か1658(KC-UA460HAN) 東京都交通局
このカット、ナンバーの写り込んでる車が全部緑ナンバーという何も気にしなくていい地味に素晴らしいものでした。
岩手200か822(U-LV324K) 国際興業
盛岡200か75(KL-LV280L1) 国際興業
紅葉もだいぶ平地に降りてきていました。
岩手200か413(KK-LR233J1) こちらはプロパー。にしてもなんだこの色出しは……半年前の自分をボコボコにしています。
岩手200か1956(KC-LV280L) 山陽バス
これが撮りたかった……んですけど、残念な写りになりました。
盛岡200か170(KL-LV280L1)
一目でわかる神奈中古。
もう怒り狂ったのでいつものOLYMPUSに機材を取り替えて、仙岩峠で田沢湖線を撮ります。
ﾔｯﾀｰ！！！橋の下の電灯がワンポイントになってよいですね。
701は側面重視でオワーーーッとしました。すごい。
このあと靴がドロッドロになって服がビッショビショになったので温泉に行きました。きもちかった。
クソ機材と仲良しになるのは、２ヶ月くらい先のお話です。
10/14 八戸
また八戸！？と思われたことでしょう。安心してください、私もそう思っています。
いつもの十和田湖経由です。
山の上は紅葉が始まっていました。
うみみみみみみみみみみみみみみみみみみみみみみ。画面の上まで海ってのを一回やってみたかったんですよね。
天気が微妙なことになってきたので、晴れると死ぬ撮影地へ。
キリンが２頭います。
ｳﾜｰｰｰｰｰｯと晴れている空より、こういう荒れた晴れが好きです。
赤鬼+タラコ。
日没直前にうみねこが来ました。
すごい空の色だったので、構図を変えて一発。
タラ+一般+赤鬼。欲を言えば赤鬼が先頭に来て欲しかったんですけど。
青森に戻って703を撮りました。夜に映える車両です。かっこいい。
9/30 弘前(川先線・小比内線廃止)
弘前の街はお城側と駅の向こうの城東の2つにざっくり分けることができます。今回の記事は（珍しく）城東地区を取り上げることにします。
昨年の10月1日、城東地区と安原地区（人も物もあるのに微妙に不便だった）を結ぶ城東・安原線が運行を開始しました。さくら野・弘前駅城東口・アルカディアを経由して安原のマックスバリュへという経路になっていまして、経路被りの川先線・小比内線は前日の30日に廃止されました。城東・安原線が川先線と小比内線のルートをひとまとめにして安原まで延ばしたといった感じなので致し方ありません。
まずはさくら野の近くで川先線をパチリ。
青森200あ195(PDG-BE64DG・32204-9)
ローザは側面表示機が厳しいです。
雨が激しく降っていたのですが、突然止んで晴れ間も見られるようになってきました。
小比内線の豊田小学校前停留所。ここは城東・安原線のルートには含まれておらず、
30日限りで廃止となりました。
青森200あ184(PDG-BE64DG・32108-9)
狭隘…とまではいかないものの、住宅地の中の小道をそろりそろりと走ります。
川先線・五中校前停留所。三・四・五の「中校前トリオ」も五中校前が脱退です。
小比内団地停留所は城東・安原線のルート上ですので存続します。新路線の案内が貼られていますね。
今回新設された停留所の一つが「アルカディア入口」。弘南線の運動公園前駅南側に「オフィス・アルカディア」なる地域産業の拠点地区がありまして、そこに乗り入れることになりました。ここに健生病院が移転してきたということもあり、新規路線開設に至ったのだと思われます。
青森200あ184(PDG-BE64DG・32108-9)
弘前東高前の駅と踏切を抜けて、終点の弘前駅前まではもう少し。ここを走る一般路線も、翌日以降はもうありません。
その割に標柱は綺麗です。小比内団地の数倍綺麗。
隣の運動公園前駅には停留所が新設されました。新設の標柱は全部赤いアレかと思いきやそうでもないんですね。
ぼ？やりしていたら電車が来ました。停留所は陸橋の奥をすぐ右に入ったあたりです。
青森200か954(KK-RR1JJGA・51216-9)
この車が行ったら、もう渡ることはない踏切。
無事駅前に到着し、ターミナルで一休みです。これで川先線・小比内線の運行は終了になりました。
（おまけ）
青森22か986(U-RR3HJAA・50601-2)
茂森線(四中校環状)の幕で入ってきました。なんだお前。
青木瑠璃子さん(オタク)が弘前に来たので一緒にタラ4を撮りました。
そのあとなぜか黒石駅へ。なぜか7000を撮りました。かっこいいからいいんだけど。
次の次の次くらいの記事でまた別の路線が廃止になります。かなしい。
